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29 de agosto de 2026
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La Pampa busca cobrar peaje a camiones que atraviesan la provincia rumbo a Vaca Muerta

3 de agosto de 2026

El Gobierno provincial envió a la Legislatura un proyecto para aplicar un cobro al transporte pesado de cinco o más ejes radicado fuera de La Pampa.

La recaudación se destinaría a reparar y mantener las rutas provinciales, afectadas por el fuerte crecimiento del tránsito de cargas hacia los yacimientos hidrocarburíferos del sur.

El Gobierno de La Pampa envió a la Legislatura un proyecto para cobrar peaje a los camiones de gran porte que atraviesan la provincia con destino a Vaca Muerta. La iniciativa busca obtener recursos para reparar el deterioro de las rutas provinciales provocado por el aumento del transporte pesado vinculado con la actividad hidrocarburífera.

La propuesta contempla que el gravamen alcance a los vehículos de carga de cinco o más ejes cuyos propietarios estén radicados fuera de la provincia. En cambio, quedarían exentos los transportistas domiciliados y registrados en territorio pampeano.

El proyecto se apoya en relevamientos técnicos realizados por el organismo vial provincial, que detectaron un crecimiento considerable del tránsito pesado en distintos corredores. Según el diagnóstico oficial, en algunos tramos la cantidad de camiones llegó a multiplicarse por diez respecto de los registros anteriores.

Buena parte de ese movimiento corresponde al traslado de insumos desde el litoral hacia los emprendimientos energéticos ubicados en la Patagonia. La circulación incluye camiones convencionales y unidades con doble remolque que atraviesan diariamente el territorio pampeano.

El deterioro de las rutas provinciales

El Gobierno provincial sostiene que parte del transporte de cargas desvía su recorrido hacia caminos pampeanos para evitar sectores deteriorados de la red vial nacional. Ese desplazamiento incrementó la presión sobre rutas que no fueron diseñadas para soportar de manera permanente semejante volumen de vehículos pesados.

El paso continuo de camiones aceleró el desgaste del asfalto y elevó los costos de mantenimiento de la infraestructura. Ante ese escenario, el Ejecutivo busca que las empresas que utilizan la red provincial contribuyan a financiar las reparaciones necesarias.

La iniciativa plantea que lo recaudado sea depositado en un fondo de asignación específica destinado a la refacción, conservación y mejora de las rutas provinciales.

Una parte minoritaria de esos recursos sería distribuida entre los municipios para financiar intervenciones sobre caminos y obras viales de carácter local.

Debate en la Legislatura

El proyecto deberá ser analizado por las comisiones legislativas antes de llegar al recinto. Su tratamiento anticipa negociaciones con los bloques opositores y con sectores del propio oficialismo provincial.

Entre los puntos que formarán parte del debate aparece el posible impacto del cobro sobre los costos operativos del transporte y de las empresas vinculadas con el desarrollo energético de Vaca Muerta.

También se evaluará la relación institucional entre la Provincia y el Gobierno nacional, en un contexto marcado por el deterioro de corredores federales y el traslado de una parte creciente del tránsito pesado hacia rutas provinciales.

Desde el Ejecutivo pampeano sostienen que la medida permitirá compensar el desgaste generado por vehículos que atraviesan la jurisdicción sin tributar en ella y garantizar recursos para sostener una red vial cada vez más exigida.

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